内容摘要：一个是王牌能源，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变更趋向，面临“小装修”“ 小作废”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，争先与意见首领用户环抱产物睁开深

一个是玉柴王牌能源，一个是红岩工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，起劲洞悉市场变更趋向，打造面临“小装修”“ 小作废”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，工程争先与意见首领用户环抱产物睁开深度共创，自装在2022年10月份天下推出杰豹C6 4×二、车规6×2小自卸以及砂煤、模豹城建“园地王”杰豹C6 8×4自装车产物。玉柴

上汽红岩杰豹C6自装车

搭载玉柴新一代中型能源YCK0五、红岩YCS0六、起劲YCK08建议机的打造上汽红岩杰豹C6自装车凭仗高承载性、强能源性、工程高坚贞性成为城乡建树的自装好辅助。

玉柴建议机

马力大。车规城乡建树中，地形多以基坑为主，因此对于车辆的能源要求颇高。红岩杰豹C6 4×2自装车，搭载中国最大马力四缸机玉柴YCK0五、中国国六阶段销量最为普遍的中型建议机YCS06建议机、中国国六阶段运用规模最广的准重型建议机YCK08，这三款建议机最大功率达350马力，最大扭矩可达1450N.m。

更省油。削减了建议机缸体以及缸盖的强度，可能接受住超高燃油压力以及高爆压，接管配合的熄灭操作策略，实用后退熄灭功能以及能源输入水平，油耗比竞品低5%-8%；高效低耗的建议机搭配FAST变速箱以及轻量化驱动桥，组成为了黄金能源链，面临笔直路况也能往返自若。

上汽红岩杰豹C6自装车

拉更多。不论是工程建树，仍是短途运输，要实现更大化的效益，在不超载的情景下，车辆都要求多拉能载。玉柴新一代国六建议机，均是行业轻量化的标杆。如YCK05建议机的自重仅为420千克，与同排量竞品比照自重有清晰优势，比6缸机轻100多千克。不光如斯，红岩还对于车身运用了轻量化技术，从而确保了整车自重低至8.1吨。卡友就能在不超载的情景下满载多装货，每一趟都能比其余艰深小自卸多挣钱。

更清静。“五小工程”的运输场景中，视线狭窄、路况重大是常态，清静坚贞很紧张。配套玉柴机械的红岩杰豹C6自装车，整车经由累计300万公里道路测试；其搭载的玉柴建议机经由“三高”等极限工况标定，能知足种种条件施工要求，建议机B10寿命国内乱先，外加建议机缸内制动，以及气囊座椅、阻尼调解等，全方位保障驾乘职员清静舒适，给以用户最佳的驾乘体验，大幅提升缺勤品质。

（本文源头：玉柴总体）